•   این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید
  •  دفتر مرکزی تهران: 10 14 12 65  021

در این مقاله سرویس و نگهداری از سیستم خودرو به ربان ساده بیان میشود:

اگر ماشینتون دیفرانسیل جلو هست , هرگز موقعی که فرمان رو تا آخر پیچیدین یهو روی پدال گاز فشار ندین چون اینکار به شدت به پلوسها و ساچمه هاش آسیب میزنه .

 

مثال:

اگه میخواین از یک بریدگی بپیچین , با سرعت ۲۰ کیلومتر یا کمتر به بریدگی نزدیک بشین بعد موقعی که میخواین بپیچین پاتون رو روی کلاچ بذارین تا آخر و بذارید ماشین با سرعتِ اولیه ی خودش دور بزنه .

بعد که کامل دور زدین و فرمان رو صاف کردین پاتون رو از روی کلاچ بردارین و گاز بدین .
حتی اگر مجبورید بایستید و دور بزنید , موقع دور زدن خیلی آروم گاز بدین .

اگر گردگیر پلوسها همیشه سالم باشه و و گریسش هم باکیفیت باشه و موقع دور زدن هم به پلوسها فشار نیاد , پلوسها ممکنه  هرگز خراب نشه .

از روزی که گردگیر پلوسها که لاستیکی و آکاردیونی شکل هست پاره میشه حدوداً ۲ هفته وقت دارید که عوضش کنید .

پلوس قطعه ی گرانی هست پس با تعویض به موقع لاستیک گردگیر پلوس میتونین کلی پول صرفه جوئی کنین .

اگر به موقع عوضش نکنید اونوفت گریس پلوسها زود میریزه بیرون و پلوس بدون گریس خیلی زود خراب میشه و باید عوض بشه یا تعمیر بشه .
علامتِ خرابیِ پلوسها اینه که موقع دور زدن با فرمانِ کاملاً پیچیده اگر یهو گاز بدین تق تق تق صدا میده .

پس بهترین کار اینه که تا گردگیر خراب شد فورا عوضش کنید . گارانتی مادام العمر که پلوسها هرگز خراب نشه .

بسیاری از ماشینها گردگیرهاشون به هم میخوره پس سعی کنید گردگیر با کیفیت بخرید .

مثلا گردگیرسوزوکی “آلتو” و یک نوع فولکس و آ او دی به ماتیز میخوره و خیلی با کبفیت تر از گردگیر خود ماتیز هست .

زیر بار خرید قطعاتِ  بی کیفیت که به اسم اصلی نمایندگی فروخته میشه نرید .

بسیاری از قطعات استاندارد جهانی داره و در همه ی ماشینها یکی هست مثا بلبرینگها و کاسه نمدها و اورینگها

•حتی اگر با کیفیت ترین ماشین دنیا رو هم دارید , هرگز فرمان رو در جا نپیچونید چون باعث فشار زیاد به جعبه فرمان , جلوبندی, و لاستیکها میشه .

البته روی شن و خاک و کاشی و زمین خیس این فشار کمتر هست .

همیشه بذارید ماشین کمی حرکت کنه و در حال حرکت فرمان رو بپیچونید . هم  نیروی کمتری به کار میبرید هم ماشین صدمه نمیبینه خصوصاً پراید هیدرولیک که بدنه اش ضعیفه و اگر درجا بپیچین پیچهای نگهدارنده ی هیدرولیکش شل میشه و امکان بُریدن فرمان زیاد هست .

•اگر با فرمانِ کاملاً پیچیده آروم حرکت کنید و فرمان رو هم رها کنید میبینید که خودش راحت میچرخه و صاف میشه . 
از این خاصیت میتونید استفاده کنید در صرفه جوئیِ انرژیتون و جلوگیری از خراب شدنِ فرمان , جلوبندی و لاستیکها . 

مثال:

از خونه یا کوچه با دنده عقب میاین بیرون . بیشتر مردم وقتی از خونه یا کوچه میان بیرون میایستند و در جا و با زور فرمان رو میپیچونند بعد حرکت میکنند به سمت جلو . این کار غلطه .

وقتی از کوچه یا خونه دارید میاید بیرون , قبل از ایست کامل , فرمان رو به سمت مخالف بپیچونید , حالا حرکت کنید به سمتِ جلو و فرمان رو کمی رها کنید . کم کم خودش صاف میشه .
نه شما انرژی صرف میکنید نه لاستیکها سابیده میشه و نه جلوبندی و فرمان ماشین آسیب میبینه .

هرگز موقعی که ماشین روی دست انداز و سرعت گیر هست ترمز نگیرید بلکه قبلش ترمز بگیرید سرعت رو کم کنید و بعد پاتون رو از روی ترمز بردارین و از دست انداز بدون ترمز رد بشید . این کار باعث میشه قطعات جلوبندی ماشین صدمه نبینه

توضیح بیشتر : 
وقتی با ترمز میریم رو دست انداز و سرعت گیر , چرخها نمیتونه آزادانه بچرخه و دست انداز رو راحت طی کنه و ازش رد بشه بلکه با حالتی شبیه به کشیده شدن از روش رد میشه درست مثل اینکه شما چرخهای یک صندلی چرخدار دفتری رو قفل کنید بعد اون رو روی یک زمین پر از چاله چوله بکشید . مسلما چرخهاش زود میشکنه اما اگر چرخها بتونه راحت بچرخه خیلی کمتر بهش فشار .

توضیح بیشتر :

اصلاً ترمز زدن خودش کلی استهلاک داره .
اگر یک دستگاهی مثل کیلومتر شمار داشت ماشین که استهلاک رو اندازه بگیره و اسمش “استهلاک شمار” بود , اونوقت میدیدید که چطور از لحظه ی استارت زدن ماشین شروع میکنه به استهلاک و دستگاهِ استهلاک شمارش هِی پول میندازه مثل تاکسی متر.

حتی وقتی هم که ماشین پارک هست و خاموشه باز هم استهلاک داره !!!! و داره ازش پول میره !!!.
مثل فرسوده شدنِ لاستیکها و قطعات پلاستیکی و خوردگیِ قطعاتِ فلزی.

شما به محض اینکه کمی ترمز میگیرید , لاستیکها اصطکاکش با آسفالت خیلی بیشتر میشه و سائیدگیش زیاد میشه .
وقتی که محکم میزنید روی ترمز و چرخها قفل میشه (اگر ترمز سیستم ABS نداشته باشه ) و کشیده میشه رویِ آسفالت که بشدت سائیده میشه و کلی استهلاک داره و همچنین فشار خیلی زیادی هم به سیستم جلوبندی و کمکها خصوصا محل اتصالشون به بدنه میاره .وقتی با سرعت کم و بدون ترمز از روی سرعت گیر رد میشیم کمترین فشار به ماشین وارد میشه یعنی پول کمتری از جیبمون میره.

 

گروه صنعتی کارن طراح و تولیدکننده انواع قطعات لاستیکی خودرو، ضربه گیر لاستیکی،واشر،اورینگ ،دمپر و قطعات لاستیک-فلز همچنین تولید کننده مستربچ و کامپاندهای پلیمری

 

درباره گروه صنعتی کارن

گروه صنعتی کارن در سال 1390 با هدف ایجاد یکی از تخصصی ترین مجموعه های تولید کننده قطعات لاستیکی و لاستیک- فلزی تاسیس گردید. این شرکت  سال 92 دامنه تولیدات خود را از تولید قطعات لاستیکی به تولید کامپاندهای تخصصی پلیمری گسترش داده است و در نظر دارد بابرقراری سیستم مدیریت کیفیتی بهتر از گذشته،با هدف ترقی و پیشرفت روزافزون به فعالیت تولیدی خود ادامه دهد.این شرکت  با بهره گیری از نیروهای متخصص در بخش های طراحی و تکوین محصول، کیفیت و تولید و همچنین استفاده از مواد مرغوب از برندهای معروف آلمانی و کره ای توانسته است کیفیتی قابل رقابت در بازار رقابتی داخل و خارج از کشور داشته است.اهم فعالیت گروه صنعتی کارن عبارتند از :

  • تولید قطعات سفارشی با پایه NR،SBR،NBR،EPDM،CR،VITON،IIRو ... مطابق نقشه و تست پلن مشتری
  • تولید قطعات لاستیکی صنایع مختلف نفت و گاز،پتروشیمی،ریلی و ...
  • تولید قطعات جلوبندی محصولات ایران خودرو، سایپا،کرمان موتور و ...
  • انجام پروژه های صنعتی و مشاوره ای در زمینه راه اندازی خطوط تولید قطعات لاستیکی، طراحی فرمولاسیون و مشاوره 

راه های تماس با گروه صنعتی کارن

گروه صنعتی کارن مفتخر است با بهره گیری از کادری تحصیل کرده،مجرب و متخصص بهترین خدمات را در اسرع وقت به مشتریان خود ارائه نماید. لازم به ذکر است رویکرد خلاقانه و مبتکرانه مهندسین شرکت در انجام پروژها، نه تنها تضمین در هر چه بهتر انجام شدن کارها است بلکه آرامش خاطر مشتریان را فراهم میسازد. کنترل کیفی کار پس از اتمام پروژه توسط کارشناسان مرتبط هدف اصلی این شرکت است تا با کنترل کیفیت، رضایت هر چه بیشتر مشتریان گرامی فراهم گردد. این شرکت سعی نموده خدمات خود را براساس نیازهای مشتریان برنامه ریزی کرده و با سرعت عمل و دقت نظر بر روند انجام کار الگوی مشتری مداری را اجرا نماید.

آدرس ایمیل گروه صنعتی کارن: این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید

تلفن دفتر مرکزی تهران:02165121410

تلفن دفتر مرکزی کرج:02632531636

همراه مستقیم مدیر فروش : 09124150485-09126662981

آدرس سایت رسمی گروه : www.karenpart.com